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降价最高达34万车主指责特斯拉“价格欺诈”

2019-03-04 08:49:56来源：新浪科技

降价最高达34万，这是特斯拉进入中国市场以来进行的最大规模降价。

如此大的优惠力度，原本是吸引更多的消费者，但没想到，这一举动却引发了不少现有车主的不满。

“车才开了5天，官方就降价17万”，原本还沉浸在提车喜悦之中的车主们遭到当头一棒，微博中车主的声音不断被放大，甚至有车主还到特斯拉门店拉起横幅，试图去维护自己的权益。

如此降价是否合理?才提车几天的车主们是否应当得到赔偿甚至无条件退车呢?黑猫投诉上接到了多起车主投诉，希望特斯拉能给出合理的解释以及补偿。

车主指责特斯拉“价格欺诈”

2月25日刚提Model X的车主廖先生很是郁闷。他直呼自己点背：“3月1号得知官方降价，新车总共才开了5天。二月二十五号提车Model X，昨天三月一号得知官降17.43万，总共开了5天。”

许多网友对特斯拉车主们的愤怒表示不理解，特斯拉车主在乎这点钱吗?降价闹的是什么?那涨价是不是要把差价补回去?对此，廖先生回答说，受降价影响的还包含关税、购置税、银行贷款利息、保险等费用，实际损失已经超过20万。

伴随着特斯拉降价而来的，还有新升级的售后服务——信心保障计划，但该计划只适用于3月1日之后提车的车主。

3月2日，特斯拉美国官网宣布：所有在降价前购买特斯拉的车主，可以半价购买自动驾驶包或全自动驾驶包，最多可以少花6000美元;从下个月开始，老车主只要花费2000美元，即可升级自动驾驶包(原价4000美元)，或者额外花费3000美元，即可获得全自动驾驶功能(原价7000美元)。特斯拉客服表示，中国老车主的补偿方案与美国一致，仅可优惠购买自动驾驶包。

廖先生透露，自己一开始买的是46800元的辅助驾驶包，现在特斯拉门店给出的说法是老车主六折——27500元——购买完全自动驾驶包，这让他无法接受，因为等于是变相让车主继续掏钱买它的产品。

廖先生一方面打算在黑猫投诉平台进行投诉，另一方面和其他车主一起在特斯拉门店拉起了维权的横幅。有网友质疑拉横幅的举动是否妥当，廖先生认为，特斯拉车主有表达自身观点的权利，且店长对拉横幅的举动知情，并告诉他们拍完照就走。

图注：特斯拉提供的补偿方案

在微博上，比廖先生气愤的车主不在少数。有车主直用两个感叹号，吐槽特斯拉销售以3月1日关税涨价的缘由催促他提车，让他觉得“吞苍蝇了!被恶心到了!”

在黑猫投诉平台，也有多位用户对特斯拉的降价进行了投诉，指责特斯拉“价格欺诈”、“欺骗消费者”，并要求补偿差价或给出其他补偿方案。其中一位用户认为，在没有大的变化的情况下，短时间内大幅降价，证明特斯拉之前的价格是虚高的，消费者对此完全不知情。

微博大V“来去之间”几天前也刚提Model 3，他在一则微博中表示，特斯拉提供了两个选项，或者退4.4万，或者免费升级自动驾驶。在后续询问中，“来去之间”表示，只知道Model 3是这样的，S和X系列的补偿方案不清楚。

廖先生说，自己的一位朋友在安利下购买了Model 3，由于降价幅度较小，得到了2万多元的退款补偿。但这2万多元并不完全等于差价，而是一部分自动驾驶的价格。

廖先生最后表示，一般人肯定是希望退还差价，或者部分补偿。而他的诉求是希望特斯拉能够就降价给个说法，而不是目前这种遮遮掩掩欲盖弥彰的态度，毕竟降价来得太粗暴和突然。至于能有一定的成熟的补偿计划针对不同阶段老车主，那是最好的。

图注：特斯拉3月1日起实行的新版信心保障计划

专家：特斯拉降价由自己决定

用户认为自己的权利遭到侵害，但在法律上特斯拉的降价行为是否涉嫌违法呢?中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧向新浪科技表示，“特斯拉产品突然下调价格，是否合理合法，首先要看此类产品定价机制是市场自主定价，还是政府指导价或政府定价。目前来看，恐怕应该自主定价，如果是这样的话，特斯拉涨价或降价还是由自己决定。”

对于降价是否侵害现有车主权益，李俊慧表示，“特斯拉突然降价，对之前一段时间按照降价前付款才刚提车的车主来说，看上去是不公平的，尤其是心理冲击很大。”

但按照特斯拉的销售模式，从购买汽车到最后交付仍需要1-2个月的时间，无法实现立即提车。对此，李俊慧认为，“在这种交易模式下，很难说已提车用户遭受多大的损失，毕竟，等低价买到车的车主提到车，你已经开了几个月了。

李俊慧表示，老用户提车后车价变动是否违法还需要看合同条款中有无相关约定，比如解除合同、退车的相关条件。“当然，从提高用户满意度角度来看，特斯拉有必要形成一个补偿方案，区分不同车主给予一定的补偿。如果涉及损害消费者合法权益的，也可以向消协投诉。”

问题缠身的特斯拉

3月1日，特斯拉发布了基础版Model 3，在美国售价3.5万美元，与此同时宣布关闭部分门店，转到线上渠道进行销售，并宣布了部分产品的调价策略：不仅仅是在中国，在全球范围内都经历了大规模跳水。

Model S 100D在美国也进行了1万美元的降价，汽车媒体electrek直呼“不能忍受这样不断的价格变化”。而在英国，特斯拉的降幅则更为夸张。最贵一款车型Model X P100D直接降了48000英镑，约合人民币42.5万元。

图注：特斯拉汽车价格变动情况