麻省理工研发出新型静音飞机引擎 使用离子风推进

2018-11-23 10:48:09来源:前瞻网  

受《星际迷航》(Star Trek)启发,一种革命性的电子飞机推进系统首次在工作模型上进行测试。

这架5米(16英尺)长的翼展滑翔机类似没有螺旋桨的滑翔机、涡轮机或任何其他运动部件,并且完全是无声的。

相反,由带电空气分子碰撞而成的“离子风”提供了飞行所需的推力。

这最终可能成为航空旅行的未来,结束生活在飞行路径下或靠近主要机场的噪音噩梦。

与传统飞机不同,它也不产生温室气体或其他污染物。

在测试中,这种电池驱动的无人机仅重5磅,在平均高度仅0.47米(18英寸)的情况下,能持续飞行60米(197英尺)。

但它的发明者相信,就像100多年前莱特兄弟的早期实验一样,如此微小的开端最终将改变航空业的面貌。

研究小组预测,在不久的将来,离子风推进技术可以被用来为安静的无人机提供动力。

在未来,该技术可以与更传统的推进系统相结合,以制造出高燃油效率的混合型客机。

来自美国麻省理工学院的首席研究员Steven Barrett博士说:“这是第一架在推进系统中没有运动部件的飞机进行的持续飞行。”

“这为那些更安静、机械更简单、不排放燃烧废气的飞机带来了新的、尚未开发的可能性。”

他透露,他的部分灵感来自于电视科幻片《星际迷航》(Star Trek),他小时候就热切地观看了这部电视剧。

它是如何工作的?

测试飞机的机翼前端有一排细电线。这些导线带着20,000伏特的正电荷,从空气分子中剥离带负电荷的电子。

留下的带正电荷的分子云冲向飞机后部带负电荷的电线。

当它们向负电荷流动时,离子与其他空气分子发生数百万次的碰撞,产生推动飞机前进的推力。

最大的挑战之一是设计一种能从飞机电池输出中产生40000伏特电压的电源。

这个团队正在研究用更少的电压产生更多的离子风的方法。

他对展会的未来派航天飞机印象尤为深刻,它们掠过空气时几乎不会产生任何噪音或废气。

Barrett博士说:“这让我想到,从长远来看,飞机不应该有螺旋桨和涡轮机。”

“它们应该更像《星际迷航》(Star Trek)中的航天飞机,只有蓝色的辉光和无声的滑翔。”

他们在麻省理工学院杜邦运动中心的体育馆进行了试飞,这是科学家们能找到的最大的室内空间。

Barrett博士说:“到这一步花了很长时间。从最基本的原理到真正能飞的东西,是一段描述物理特性的漫长旅程,然后想出设计并使其工作。”

“现在这种推进系统的可能性是可行的。”

近日,洛克希德·马丁公司也正在与NASA联手制造静音超音速喷气式飞机,从伦敦飞往纽约仅需3小时。

据报道,飞机音爆的声音仅为关上车门的砰砰声那么大。

标签:

相关阅读

相关词

推荐阅读