易车：坚守用户服务的长期主义

2021-01-08 14:51:32来源：财讯网

“唯一能够超越变化的，是长期主义，而非机会主义。易车选择做一个长期主义者，一步一个脚印地迈向明天。“这是易车面对用户的态度。

2020年因新冠肺炎疫情，汽车行业饱受冲击。在这种情况下，易车对用户服务的长期主义显现出了效力。

汽车互联网用户大致可分为三类：车迷用户、买车用户、车主用户，他们分别处于汽车消费周期的不同阶段。面对这样的用户结构，易车制定了差异化的服务策略。

对于买车用户来说，如果有一款互联网应用只专注解决用户买车这一件事，那么，好处和弊端同样明显。好处是，吸引来的用户相当精准，看完车在线留资的几率高，这对于以撮合经销商交易来实现商业价值的汽车互联网平台来说，无疑是很厉害的。但弊端是，汽车消费是典型的低频高价，有数据显示，中国消费者的平均换车周期是5年左右。这意味着用户买完车后5年内都可能不会再来平台。

那么，如何做到买车用户、车迷用户与车主用户三者间的平衡?易车的答案是：从买车用户入手，打造特色内容与服务，进而带动车迷、车主内容与服务的齐头并进。易车高级副总裁杨永峰表示，“这要求我们不仅要看用户眼前的行为，还要看他这一年，甚至未来几年的消费需求。”

对于买车用户，易车从其下载、注册开始，到后期看资讯、查报价等行为都会密切关注，基于大数据分析用户偏好，以千人万面的分发机制，给用户想看的内容。当用户一段时间没有登录应用时，还会通过Push、优惠活动等方式，将老用户唤醒。对于已购车用户，易车则通过拓展服务类别，增强用户黏性，提升消费频率。目前，易车App设置的“行车服务”版块，已接入维修保养、洗车、加油、停车等多家第三方服务商。这极大提高了车主用户打开、使用易车App的频率，囊括了用户汽车消费全生命周期。

在这种坚守用户服务的长期主义理念下，易车产品的增长便成了水到渠成的事儿。第三方数据机构极光大数据的数据显示，今年11月份，易车系App(易车+汽车报价大全)MAU达3110万，居行业第一位。其中易车MAU1962.9万，同比增长51.4%，汽车报价大全MAU为1147.2万，同比增长48%。

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