正确解读C-NCAP获得5星级的车辆

2020-12-11 10:19:49来源：财讯网

人们一直以来都非常重视车辆的安全表现，安全也是汽车企业应具备的生产核心价值之一，企业应该自觉投入大量资金和人力确保并提高产品的安全性。中国新车评价规程C-NCAP的推出，不仅是对汽车产品安全性的充分重视，还体现了对生命的尊重与关怀。C-NCAP评价结果的发布，对消费者而言，是可靠的购车参考指南;而对汽车企业来说，是对企业自身产品质量的衡量与考验，它将成为促进企业提高汽车产品安全性能的动力。

近年来，我国汽车技术有了明显的提升，在C-NCAP中得到5星级评价的车辆也越来越多，也许就会有很多人开始质疑C-NCAP，但C-NCAP的测评结果一直都是公平公正的，绝不存在任何虚假的成绩。在C-NCAP实施的初期，尽管当时的评价规则并没有如今的难，但很多车型的成绩也不理想。2006年测试的12款车型只有1款达到了5星级标准。随着C-NCAP的发展，国内汽车安全水平取得了长足进步，获5星级评价的车型越来越多。实际上，国外NCAP测试结果也呈现出这样的趋势，欧洲NCAP在2019年的5星级车占比达到75%。截至2020年第一批，2018版C-NCAP规则测试了50款车型，5星及以上占比为70%。

也许以上给出有关试验结果的具体数据依然不能打消一些人对C-NCAP的质疑，那再来看看获得5星级的车辆是如何评价的。C-NCAP基于对车辆安全性能均衡的考虑，最终星级评价除了综合得分率满足要求以外，还需同时满足乘员保护、行人保护和主动安全三个部分分别设定的最低得分率要求。如有部分得分率不满足要求，则要降星处理。同时，为促进企业有更高的积极性增加主动安全辅助系统的应用，主动安全部分单项5星门槛逐年提升，自2018年的25%，到2019年的38%;再到2020年的55%，逐步对于AEB系统的性能提出更高的要求。同时，2018版规则还规定了其他降星条件。测试车辆在碰撞试验后3分钟内出现明火，该车将被降一个星级;对于 5 星级车，在三项碰撞试验中，前排假人的特定部位不能为0分，否则该车将被降为 4 星级车。最终的星级评价是车辆安全性的直观反映，一款车型获得5星级车，意味着它的综合安全性达到了较高的水平，因此，在C-NCAP中得到5星级评价并不是一件容易的事，但从技术角度而言，获得4星级的车辆其安全性能就已经很好了。

总体而言，对于测试结果，我们不仅要把目光放在车辆最后的星级评价，还需要特别关注车辆是否存在扣分情况，比如安全带失效、气帘展开不正常、后排乘员下潜等。C-NCAP使得普通消费者具有更加详细了解车辆具体安全性能的渠道和可能，根据C-NCAP的测评结果进行选购车辆一定是个明智的选择。

毫无疑问，5星级评价车辆的增多，C-NCAP功不可没。今后C-NCAP会继续扮演好监督的角色，继续推动我国汽车企业的发展。

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