一汽丰田全面闯入新能源赛道，以动力技术优势角逐未来

2020-12-10 11:52:53来源：财讯网

随着电动车市场迅猛发展带来的红利,特斯拉、蔚来、小鹏、理想等造车新势力股价飙涨,新能源汽车概念股在二级市场上掀起了一股新的热潮,甚至超越部分传统车企。不过,在汽车行业“新四化”浪潮袭来的当下,传统车企也在积极布局新能源汽车,产品迭代并不输于新势力。特别是在今年稳中有升、交出一份亮眼成绩单的一汽丰田,不仅在传统燃油车领域积淀深厚,更是新能源汽车领域的一支劲旅。

作为国内混合动力市场的开创者,一汽丰田也是国内混动产品销量最高的汽车企业。自2005年普锐斯开启了国内油电混合动力市场先河以来,一汽丰田率先承接丰田的电动化战略,并不断推动其在华落地,相继推出卡罗拉双擎、亚洲龙双擎版、荣放双擎版等混动产品,双擎产品累计销量超过33万台。

11月,一汽丰田销量突破8.3万辆,同比增长18%;1-11月销量累计完成71.5万辆,跑赢大盘17个百分点;市场份额占比4.4%,比去年同期提升0.5%。在众多本土及合资品牌中,一汽丰田都是佼佼者。

凭借出色的品质与产品力,一汽丰田的混动车型受到了广大消费者的认可与青睐,销量稳步提升,今年,一汽丰田混动产品销量占比超过15%。1-8月,亚洲龙双擎的销量占比为31%,卡罗拉双擎的销量占比为15%,荣放双擎的销量占比为20%。

在不久前举办的广州车展上,一汽丰田两款全新混动力作同时亮相。搭载插电式混合动力驱动技术的荣放双擎E+诞生于TNGA-K平台,被誉为“史上最强RAV4”,拥有百公里7.4秒的加速性能、80公里的纯电续航、1400公里的综合续航。

应用混合动力驱动技术的奕泽双擎搭载了丰田最新的第四代混合动力技术,它的到来,预示被誉为“最时尚丰田车”的奕泽家族,将进一步满足潮酷人群的多样化需求。

在此之前,一汽丰田还于2020年正式推出了丰田在华首款量产纯电车型——奕泽E进擎,这被看作是丰田在华电动化战略的一个新的起点。接下来的几年内,一汽丰田还计划引入更多来自丰田的HEV与EV乃至PHEV技术。

今年6月,标志着中国一汽与丰田汽车两大汽车公司战略合作深远意义的新能源工厂项目也已正式启动,一汽丰田的新能源战略正全面推进落地。未来几年,一汽丰田还将持续传承丰田最先进的新能源技术,导入代表丰田全球最高技术和安全水平的新能源全新平台,不断充实扩大HEV(混合动力汽车)和EV(纯电动车)的产品和销量,建设完成世界一流、高自动化、高柔性化、高品质保障、生态环保的新能源工厂,所有车型都将覆盖新能源车款,届时混合动力产品占比将达到50%。