哈弗年终钜惠至高3.3万,网友:有哈弗还要啥合资车

2020-12-01 21:05:13来源:壹点网  

“终结合资品牌暴利”,这句令无数中国消费者沸腾的口号是哈弗品牌一直以来的发展目标。但合资品牌车型的价格下探丝毫阻挡不了哈弗让利消费者的脚步。

11月25日,哈弗品牌推出了“双十一同享价 哈弗钜惠再加码”年终促销活动线上沟通会,促销主题还定成了“哈哈哈哈哈,弗了”。 这样的主题展现了中国品牌的自信,而从促销力度来看,哈弗品牌回馈消费者的诚意的确是合资品牌所不能比的。

最能体现哈弗诚意的绝对是对第三代哈弗H6和哈弗大狗,这两款柠檬平台最新产品给出的优惠,要知道这两款车都才上市不久,而且终端正处于一车难求的热销中。

其中,第三代哈弗H6上市首月销量破万,次月即突破2万辆;哈弗大狗上市36天销量也突破万辆,足见柠檬平台的实力。对这两款车,哈弗品牌给出了包括金融贴息、专享置换补贴、增购补贴大礼包等,至高1.8万元的综合优惠,让不少正等着购买的消费者大呼惊喜。

这两款车都能给出这么有诚意的优惠,其他车型就更不用说了,第二代哈弗H6提供至高2.5万元的综合优惠,哈弗H6运动版优惠幅度高达3.3万元,年轻人热捧的哈弗F7和F7x给出最高2.9万元的优惠,中国硬派越野旗舰哈弗H9为用户准备了2.6万元的综合优惠,就连起售价仅为6.6万元的超值家用SUV哈弗M6也给出了9000元的优惠力度。

吃瓜群众在开心之余也忍不住担忧,这么优惠的价格、这么猛烈的攻势,哈弗自己是不是也会“损失惨重”,从哈弗目前的实力来看,这种担心是多余的。

经过多年发展,哈弗品牌全球累计销量已经突破600万辆,也成为首个进入600万辆俱乐部的中国SUV品牌,其每年的销售体量也有几十万辆,今年1-10月哈弗品牌累计销量54.3万辆,以如此巨大的基盘用户和每年的销售体量,哈弗品牌的盈利不需要担心,所以其自然有余力让利消费者。

此外,哈弗品牌正在进入架构造车时代,诞生自柠檬平台的第三代哈弗H6和哈弗大狗已经展示出了全新架构的实力,而架构造车除了能提升产品技术和品质之外,还能极大提升产品零部件通用率,摊薄企业生产制造成本。

实力越来越强的哈弗品牌,当然不惧与合资品牌正面PK,而随着哈弗品牌不断获胜,也将不断助推中国品牌向上。

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