一汽集团使命如山，自主品牌已呈崛起之态

2020-11-05 16:04:13来源：财讯网

一汽集团再汽车下滑和疫情蔓延的双重夹击下，通过强化新车攻势、优化产品结构、新增入门品牌等方式，销量一直处于快速增长趋势在此期间并未受到明显影响。

面对突如其来的疫情，中国汽车产销在今年1－4月分别下滑33．4％和33．1％。在今年的两会上，汽车产业作为国民经济的重要支柱，对于扩大内需意义重大，其发展潜力与未来方向备受各界关注。

一汽集团在1－4月的整车销售增速优于行业19．7个百分点，市场份额比去年同期提升了3．6个百分点。更令人惊喜的是，红旗品牌继续高歌猛进，以3．95万辆的销售成绩，同比增长111％。

其中，一汽集团在1－4月的整车销售增速优于行业19．7个百分点，市场份额比去年同期提升了3．6个百分点。更令人惊喜的是，一汽集团红旗品牌继续高歌猛进，以3．95万辆的销售成绩，同比增长111％，实现逆势上扬，亮出了中国车企的实力与信心。

数据显示：1－4月，一汽集团共销售整车93．8万辆，增速优于行业19．7个百分点，市场份额为16．3％，比去年同期提升了3．6个百分点。更令人惊喜的是，一汽集团红旗品牌实现逆势快速增长，以3．95万辆的销售成绩，同比增长111％，增速在国内豪华车市场上一枝独秀。

在2019年中国汽车市场产销量同比下跌8．2％的情况下，一汽集团的经营业绩依次攀升，在销量、收入、利润三方面实现全面增长。在中国乃至全球汽车行业中，都可谓是凤毛麟角的好成绩。

今年一季度，面对突如其来的疫情，一汽集团坚决贯彻落实中央、国务院的部署，在抓好疫情防控的前提下，加快推进复工复产，助力恢复经济社会秩序，跑出了中国汽车产业的“加速度”。

据介绍，一汽集团从2月10日开始复工复产，员工到岗率达到98％；2月24日，一汽集团国内五大生产基地全部实现复工复产。作为共和国汽车业名副其实的长子，也是央企生力军的重要一员，一汽集团在这样特殊的时刻敢于签下“军令状”，对于整个中国汽车产业而言都是意义非凡的信号，掷地有声的承诺。

无论是从当前中国经济大环境，还是汽车市场增长空间来看，中国汽车产业——特别是自主品牌的未来都是清晰明朗的。

一汽集团自主品牌红旗、解放、奔腾同比增长19．5％。可以说，在消费者信赖的背后，是自主品牌经过多年爬坡过坎和不懈求索，终于展现出的强大品牌竞争力和号召力。

“2019年，一汽集团的发明专利总数同比增加275％，在全球范围内共招聘了3000多名世界顶级人才，包括原劳斯莱斯的设计师。2020年发生的疫情也没有阻挡一汽集团创新的步伐，新能源、智能网联、智能制造等多个领域技术持续攻关，1－4月份，一汽的发明专利申请同比增长80．6％。”

一汽集团主要采取了四方面的措施：一是内部节流、降本增效。二是外部开源，创新营销。“线下冷、线上热”是一汽在疫情形势严峻时期的真实营销状况。三是保持定力，锚定目标。四是深化合作，共克时艰。无论是与东风、长安的T3合作，还是围绕芯片、软件、新能源等战略资源，与华为、百度、宁德时代等展开跨界牵手，一汽始终坚持共创共享，为后疫情时代发展奠定基础。

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