银保监会起草了征求意见稿 现向社会公开征求意见

2020-07-10 09:27:39来源:快科技  

近日,长沙一辆劳斯莱斯库里南越野车与一辆长安小车相撞。事故导致长安小车侧翻,劳斯莱斯气囊全炸,车头受损。

由于面包车跨双黄线左转,负本次事故的全部责任。然而网传劳斯莱斯的车损超过200万元,面包车仅购买了50万元的商业险,面包车车主将面临巨额的赔偿。

当前路面上的豪车越来越多,不少机动车购买的保险,由于保额不高。一旦不幸发生事故后,还会出现保险保额不够赔付的情况。为此,肇事方将不得不自己赔付,也给自己和家庭带来巨大的经济负担。

不过,随着商业险保额的提高,这种局面也将会迎来改变。

日前,我们从中国银行保险监督管理委员会官网获悉,银保监会起草了《关于实施车险综合改革的指导意见(征求意见稿)》,现向社会公开征求意见。

此次《指导意见》涉及交险强改革、商业车险改革;既涉及条款改革,也涉及费率改革。

银保监会表示:“我国车险多年的改革发展取得了积极成效,但一些长期存在的深层次矛盾问题仍未得到根本解决,离高质量发展要求还有较大差距,实施车险综合改革势在必行。”

此次征求意见稿中关键点如下:

交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元,死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。

无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。

提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度;增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等7个方面的保险责任。

支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次;引导行业将商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%,预期赔付率由65%提高到75%。

标签: 银保监会起草

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