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SpaceX星舰飞船原型的第四次高空试飞又失败了

2021-04-01 10:02:14来源：雷锋网  

万万没想到，SpaceX 星舰飞船原型的第四次高空试飞又双叒叕失败了!

北京时间 2021 年 3 月 30 日 21 时左右，美国得克萨斯州博卡奇卡(Boca Chica)测试基地，SpaceX 的第四艘完整配备头锥、襟翼的飞船原型机 SN11 终于在浓雾中迎来了正式高空飞行测试。

是的你没有看错，SN11 已经出发了。

终于在 15 秒钟左右，直播里出现了三台猛禽发动机正常工作的画面。

由于现场浓雾弥漫，工作人员、观众们都无法看到 SN11 具体情况如何，一切都只能交给飞船上的摄像头了。1 分钟左右，SN 11 仍正常上升。

可以看到，5 分钟左右，SN11 已经在「主动空气动力学」控制下，通过四个襟翼的立运动下降。

在上一次测试中，SN10 在测试第 6 分钟时进行翻转、状态调整，在 6 分 19 秒左右稳稳落地，因此 SN 11 按道理也应如此进行测试，不过直播画面却在 5 分 49 秒时定格，随后官方直播结束。

不过在 NASASpaceflight 的视频中可以看出，这次 SN11 还是没能逃脱爆炸的命运，而且似乎异常惨烈。

随后 SpaceX 官宣，在着陆点火后不久，SN11 经历了计划外快速拆解(俗称爆炸)。

此时，Elon Musk 的心情或许只能用微博网友“晓小舒Bin”的一首诗来描述了：

音容笑貌今犹在，只是号码改，问君能有几多愁?恰似四发星舰木回收。

星舰原型花式爆炸

此次 SN11 的测试与之前 3 次高空试飞路径一致：首先三台猛禽发动机同时工作，飞船升空;随后发动机逐一关闭，飞船慢慢倾斜至与地表平行;接着飞船在「主动空气动力学」控制下，通过四个襟翼的独立运动下降;之后飞船发动机重启，实现翻转、状态调整。

早在 2020 年 11 月 25 日，Elon Musk 就透露了包括 SN8 在内的星舰飞船原型的高空飞行目的：测试 3 台发动机上升、机体襟翼、主储罐到顶部储罐的过渡、着陆翻转等。

北京时间 2020 年 12 月 10 日 6 时 45 分，SpaceX 星舰项目飞船首次高空试飞开启。不过，参与此次测试的 SN8 在测试最后回收着陆时发生爆炸，烈焰横飞。当时官方称原因在于其头部燃料罐压力较低导致的着陆速度较快。

虽然从结果来看 SN8 并未获得成功，但当时媒体对这一测试的评价是“虽炸犹荣”。

原因在于，SpaceX 首次挑战关键姿态测试即大获成功，一定程度上让众人看到了星舰飞船的实力;同时，Elon Musk 在测试后也表示已经拿到所有需要的数据。

随后在北京时间 2021 年 2 月 3 日凌晨 4:25 左右，SN9 登场，却在着陆时重重摔下并发生爆炸，甚至连上次 SN8 的「神龙摆尾」动作都没能实现。

当天关于为何 SN9 在身姿还未摆正时就坠地，官方迟迟无回应，与上一次爆炸后 SpaceX 的做法形成鲜明对比。

另外很多网友也表示：等了这么久，SN9 最后还不如 SN8。

第三次高空试飞于北京时间 2021 年 3 月 4 日 7:14 左右开启。

当天 SN10 也表演了一场精彩的空中杂技，最后实现了星舰高空试飞的首次平稳落地!

不过，众人只为这次“软着陆”高兴了短短 8 分钟。8 分钟后，原本已经顺利着陆的 SN10 突然自己跳起来表演了一个原地爆炸。

就在其自爆时，画面下方还有一行字 Starship SN10 has landed!(星舰 SN10 已着陆)，显得尤为讽刺。

不过，SpaceX 团队的脚步从未停歇，在 SN10 戏剧性的一幕发生后的第 26 天，我们又见证了 SN11 在迷雾中“炸没炸都不知道”的魔幻场面。

蹲守直播见证了四次花式爆炸的雷锋网编辑，总算 get 到了钢铁侠 Elon Musk 的与众不同!(手动狗头)

很多网友的评价则是：

马哥是什么人啊，没准的事。

不愧是互联网思维造火箭…先跑起来试试再说。

谁持彩练当空舞～

成者王侯败者寇，有钱继续没钱走。

Rest in Pieces.

众人对此次爆炸的原因极为关心，当前猜测不少，比如航天博主“Steed的围脖”发微博称：

现在大家讨论的一个话题是：星舰 SN11 上的飞行终止系统(如图，本质上就是两块 C4 炸药)是不是在空中启动了?

另外，推特网友 Trevor Mahlmann po 了下面这张照片，认为爆炸原因在于 SN11 下降时的滚转姿态不对劲。

还有网友调侃道，怪就怪 FAA(美国联邦航空管理局)监管人员未能及时抵达发射现场，导致 SN11 在大雾中试飞。

SN15 将是下一位“壮士”

那么，钢铁侠本侠是如何看待此事的呢?

雷锋网注意到，Elon Musk 在测试后不久就连连发推。

首先他点了下一位“壮士”的名：

SN15 将在几天内运到测试台。它在结构、航空电子/软件和引擎等方面的设计上有数百处改进。希望这些改进能解决问题，要是解决不了，那就多花几天时间再改装。

其次他提到了星舰项目的大致计划：

SN20 将是下一个技术大改版本。它将获得绕轨能力，带有隔热罩和级分离系统，成功概率高。不过 SN20 及其以后的飞船可能需要多次尝试才有可能挺过 25 马赫再入大气层的热量，并完整着陆。

此外他还表示：

BN1(指一种超重型火箭助推器，主要用于帮助发射轨道级星际飞船)的目的在于探索制造工艺，因此将会被拆掉。随后我们会推出 BN2，将于 4 月底前安好引擎放上发射台。幸运的话，它甚至可以绕轨道运行。

根据 Elon Musk 的说法可以大致推断：要想真正登上火星，星舰项目要经历从 SN8 到 SN11 的阶段、从 SN15 到 SN19 的阶段，以及 SN20 及其以后的飞船原型的阶段。

那么，让我们期待下一位壮士 SN15 的表现，祝愿 SpaceX 星舰原型第五次高空试飞圆满成功。

标签： SpaceX SN11

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