不愧是传祺影豹，造型炫酷如魅影，性能强悍如猎豹

2021-05-22 21:53:05来源：壹点网

对于车迷来说，《速度与激情》系列电影一定是陪伴了他们青春的。很多年轻人都是受这一系列电影所影响，进而梦想能有一辆属于自己的炫酷跑车。但是呢，跑车喔，哪是想要就会有的，大部分刚出社会的年轻人只能远观，而不敢亵玩。

但近些年，不少中国品牌也注意到了性能车这一领域，年轻人的跑车梦终于有了盼头。例如广汽传祺最新作品影豹，7秒内破百，成绩秒杀很多合资性能车。那么广汽传祺这个“小豹子”的实力究竟到哪个程度，不妨与我们一起去探寻一番吧。

无需妥协，享受轻跑活力

影豹这款新车型对广汽传祺来说非常重要，一方面其作为GPMA架构的首款运动轿车，是传祺最新技术化架构的代表；此外，面向如今的年轻消费主力群体，影豹更贴近用户，所以广汽传祺也以在东海博世汽车测试中心的动态测验情况，广泛听取媒体和用户反馈建议后，持续进行调整，务求在未来的量产状态中达到更完善出色的表现，打造一款真正与年轻人“共创”且受年轻用户喜爱的“轻跑”。

影豹是代表广汽造车新标准的产品，最受关注的自然是其身上的技术加成，其凝聚了广汽传祺GPMA、钜浪动力、ADiGO三大核心科技的最新成果，而且从设计到性能再到定价，影豹“入门即运动”的硬核实力，让年轻人不需要为任何条件妥协，真正享受轻跑活力。

技术核心，带来高效输出

敢以“豹”来命名，可见传祺对影豹动力性能的自信，实际上它的确有傲气的资本。影豹搭载广汽传祺钜浪动力全新第三代1.5T GDI发动机，以GCCS技术为核心，集成双流道增压、顶置水冷中冷、高压喷射、大惯量平衡轴、智能热管理、低摩擦技术，带来高效的动力输出，最大功率130kW、峰值扭矩270N·m，百公里油耗更低至5.7L。

在传动效率高达96%的变速箱配合下，实现影豹迅猛的加速表现，换挡时间仅为0.2s，官方的百公里加速为6.95s。但这也仅仅是保守数值，在实际测试场地中，各大专业媒体都更短成绩破百，甚至做到6.6秒出头，影豹的加速性能值得充分肯定。

战机造型，操控足够自信

影豹拥有出色的外观设计，这一点我们已经从去年广州车展上鉴赏过了。它的形体和线条都展现出出色的运动设计感，而且影豹从第一眼看上去就有着非常强烈的性能特性，很重要的一大原因就在于低重心和低风阻流线。

在GPMA架构加持下，影豹实现了自主品牌550mm最低重心，低至0.26cd的风阻，超过66.5%高强度钢的应用，加上GPMA架构优秀的轻量化设计能力，实现安全性与轻量化的完美结合，让影豹具备“贴地飞行”的强大实力。

而为了考验影豹的底盘和操控，活动专门设计了双移线、蛇形绕桩、稳态回转及HC赛道驾控等测试，让专业媒体从全方位去体验这款车型的设计调校。在双线移项目中，影豹从入弯到变线都展现出了超高的稳定性。变线过程车身动态连贯，没有多余晃动，给驾驶者足够的信心和安定感。蛇形绕桩则展现出影豹优秀的动态侧倾支撑及恢复性，轮胎紧紧抓住地面。

而在半径40米圆的稳态回转项目中，随着车速逐渐升高，方向盘的转向角度、手感变化和动态反馈都有不错的表现，时速一直推出接近78km/h，才到车辆的极限状态，悬架展现出强健的侧倾支撑，轮胎也展现出了强悍的抓地能力。

最后是HC操控赛道挑战。作为操作难度最高的场地，HC操控赛道包含多种转弯半径、弯道坡路及各种坡度，对于车辆的操控和底盘稳定性是非常大的考验。

影豹提供4个常用驾驶模式包括：Comfort舒适模式、ECO节能模式、Sport运动模式、Sport+极速模式，还提供了一个自定义模式，包括动力系统、发动机启停、转向手力、制动力能量回收、空调、仪表HMI、排气声浪、氛围灯8个自定义模块，可玩程度相当高。

而在HC操控赛道中，影豹切换“SPORT +模式”，凭借灵敏的转向响应、强劲的动力已经细腻稳定的底盘调教，完成多个连续魔鬼弯道的挑战，给各大专业媒体以强烈印象。

影豹采用前麦弗逊，后四连杆独立悬架，底盘延续了广汽传祺一以贯之的高品质，由广汽研究院首席技术官Marco领衔的国际团队调校，再加上越级配置的高性能转向系统DP-EPS，相比CEPS获得了转向系刚度成倍增大，大幅提升了转向响应灵敏度，让车辆在行驶过程中展现出了更优的操控性和稳定性。

可以说，从性能和操控方面，影豹是一款年轻用户都接受和喜爱的车型，想买一款真正动力爽、操控犀利的车，不一定非要二三十万。也许影豹是个更实惠且体验也很不错的选择。

逆境生存，硬仗才显实力

对于广汽来说，影豹是开启2021走势的重磅车型。回顾2020，广汽传祺走出一条V型反转曲线，下半年六个月连续同比正增，环比上半年增长49.6%；MPV车型销量破7.3万，同比提升25.1%。在去年车市寒冬中的韧性和活力，正是广汽传祺在第三季度逆势爬坡、第四季度全面恢复的最大依仗。

而接着去年四季度的势头，2021年1月，广汽传祺全系车型共斩获销量34400辆，同比增长5.2%，连续5个月销量突破3万辆，以稳进态势为新一年的发展开好局。如能逆境生存，就再也不惧竞争，广汽传祺在这两年的表现可以说硬仗显实力。

总结

虽然广汽传祺近些年在MPV领域取得了巨大的成功，但是一个成功的车企从来都不是靠单腿走路的，要想长久发展，完善产品序列才是正道理。鲜有中国品牌尝试轿车领域，尤其是更为冷门的性能轿车市场更是少。可是随着消费群体不断年轻化，性能轿车是年轻人比较热烈的需求，为了赢得未来不得不做。所以，广汽传祺真的很有魄力，敢于在一个全新的领域去投入这么多心血。影豹虽然还没有正式公布价格发售，但是这只“小豹子”所有信息都几乎全部公开，相信很多人都挺期待最终售价的，那就让我们一起拭目以待吧。

图片：官方、网络

转载改写自：钟叔驾道

原标题：《钟擎 | 7秒内破百，这款中国“小豹子”为何如此强悍》

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