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年轻人到底爱什么样的运动豪华，话筒必须交给广汽Acura RDX

2021-04-28 10:59:56来源：财讯网

在中国，有个很有意思的现象，豪华品牌的代言人越来越年轻，从以前的成熟叔叔到帅气哥哥再到现在的小鲜肉弟弟，豪华品牌早已经开始变着花样讨年轻人的欢心。

既然要讨好年轻人，那只讲豪华大气肯定是不够的，所以豪华品牌们纷纷开始讲时尚、运动、智能，其中运动豪华是有着深厚动力技术积淀的豪华品牌的首选，而年轻人到底爱什么样的运动豪华，成了每个品牌都在探索的课题。

谈到这个话题，豪华品牌中最有发言权的当属广汽 Acura，作为源自本田、诞生自北美的运动豪华品牌，它一直以独树一帜的性能豪华为人称道。

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至于年轻底喜欢的运动豪华车型到底是什么样的，从RDX上或许可以找到具体答案，在2018年进入中国市场后，RDX就凭借超强的驾控性能成为中级豪华SUV市场的“运动担当”，2020年9月，RDX A-Spec运动款的正式上市，标志着RDX性能实力再度进阶。

2.0T+10AT的超白金动力组合，以及第四代SH-AWD超级四驱系统，赋予了每一个年轻人驰骋四方的自由。这款2.0L直喷VTEC涡轮增压发动机，最大功率为195kW，最大扭矩为380N·m，在3000-4000rpm即可达到峰值扭力，与同级别车型相比，如此强悍的发动机性能无疑能为驾驶者带来血脉喷张的驰骋乐趣。

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强悍之外，这款发动机还非常平顺，在低惯性涡轮增压器、电子排气阀门和VTEC®气门机构的加持下，再搭配上RDX全系标配的同级唯一10AT变速箱，可实现4挡直接降挡，提供平稳、线性和几乎无滞后的动力输出。

在面对复杂路况时，RDX搭载的第四代SH-AWD超级四驱系统就显现出威力，该系统前后扭矩分配最高可以达到90%：10%，后轮扭矩分配最高可达70％，而且还可以通过两套独立控制的电磁控制多片离合器，使左右后轮扭矩在0-100%间主动分配，无论是雨雪湿滑路面还是曲折连绵的弯道，RDX都能轻松应对。

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当然，年轻人钟爱的智能配置RDX也一应俱前。全系标配的IDS智能动力系统，具有comfort(舒适)、sport(运动)、sport+(运动+)和snow(雪地)四种模式，与Drive-by-Wire™节气门系统、10AT变速箱、DP-EPS双小齿轮电动助力转向系统、第四代SH-AWD®超级四轮驱动力自由控制系统、牵引力控制、ADS全时自适应减震系统和主动语音控制相互作用，以便根据驾驶者的需求和驾驶条件，提供更丰富的驾驶体验和动态能力。

全系标配的True Touchpad Interface™智能精准触控系统，是Acura全球首创，也是品牌迄今为止最先进的人机界面，同时支持Apple Carplay和安卓系统，与传统的触控板界面使用一对一映射相比，RDX这套创新触控板搭配中控台上的10.2英寸悬浮式液晶显示屏，可以为驾驶者带来更直观便捷的用户体验。

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