威马汽车率先实现SOA技术应用,W6上市并开启交付

2021-04-19 13:18:16来源：财讯网

今天,上海车展盛大举行。威马W6重磅上市,威马W6率先搭载高通8155芯片、率先达到L4级别无人驾驶、率先实现SOA技术应用新车共推出5款车型,售价区间为16.98-25.98万元,并正式开启交付。

威马W6全车尺寸为4620/1847/1730mm,轴距达到2715mm,搭载160kW永磁同步电机,NEDC续航里程最高可达620km。搭载AVP无人自主泊车系统,于行业率先实现了L4级别无人驾驶。其具备的HAVP(自主学习泊车)适用于住宅、公司等固定车位场景,车辆仅需学习一次即可自主寻径泊车,用户通过威马智行APP即可一键“召之即来,呼之即去”。

PAVP(高精地图泊车)则适用于大型商场、写字楼等非固定车位场景,依托高精地图,借助云端百万级算力,车辆可自动规划泊车路线,通过跨层巡航的全无人自主泊车、取车,彻底解放用户。PAVP功能将在年内通过OTA升级推送给用户。HAVP+PAVP组合能够解决各类泊车痛点,为用户打造最实用的无人驾驶技术应用。

不仅搭载了独树一帜的无人驾驶技术,威马W6还对针对中国路况开发的全功能L2级智能辅助系统进行了全面升级,搭载了全新的Living Pilot 3.0智行辅助系统,提供20项驾驶辅助配置。新增拨杆变道(ALC)、交通拥堵引导(TJP)、自动导航辅助驾驶(NLP)、前方穿行预警(FCTA)、后方穿行预警(RCTA)、后部穿行制动(RCTB)、开门碰撞预警(DOW)、遥控泊车(RPA)等实用功能,让车辆成为安全、自由的出行空间。

无论是特定场景的无人驾驶系统,还是实用的高级辅助驾驶系统,均离不开强大硬件带来的有力支持。威马W6配备了系统化,高效先进的电子机械元件,确保决策动作精准执行、一步到位:新一代转向电机能够快速响应方向盘转向,让车辆精准行驶在记录的路线上;高效能集成电机带来更强悍的动力输出,转化效能高达95%;i-booster+博世9.3版ESP具备迅敏的毫秒级控制反应,实现即停即止的制动效果。

同时,威马W6率先搭载了高通SA8155芯片,算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍,在3D图像和特效处理等方面获长足进步。在传感器方面,5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达高效协同,确保各项驾驶辅助配置流畅运行。

威马W6具有“小憩片刻”、“亲子空间”、“智能节能”、“性能模式”、“高速省心”五大场景模式。目前,威马W6已陆续开放25项能力,可对全车超200个功能进行任意排序组合,让用户拥有最好玩的场景编程智能体验。

发布会现场,90后实力派演员董子健先生化身科技异想家,深度体验威马W6特有的自定义场景编程功能,感受威马W6所带来的科技魅力。同为90后实力派演员的钟楚曦女士则化身灵感美学家,参与了威马W6定制色“晨曦绿”的开发与创作。

配色方面,威马W6通过超级计算机仿真模拟,从1,600万种颜色中臻选无畏绿、探索蓝、竞速橙、晨曦绿、星际黑、电磁红、灵感白、无极灰,共8种前卫色彩作为品牌焕新的全新色彩体系。

伴随威马W6正式发售,威马汽车启用全新产品命名体系,发布W——“世界系列”和M——“大师系列”。

“世界系列”,取自威马英文“WM”中的“W”,以威马汽车企业愿景为源点,旨在建立可持续发展的绿色新能源出行生态,与用户一道畅享智能驾驶新日常。世界系列所代表的威马SUV产品,将以出色的智驾实力,成为消费者未来出行的陪伴者。威马W6为世界系列首款车型,凭借5G超算力可进化智慧数字座舱和限定场景下的L4级别无人驾驶能力,不断拓展前沿智能科技的应用边界。

“大师系列”,取自威马英文“WM”中的“M”,以威马汽车企业使命为源点,旨在通过前瞻技术和匠心美学颠覆用户对传统汽车认知。