徐留平就一汽集团过去与未来五年发展进行解读

2021-03-31 12:44:31来源:财讯网  

 

“去年你们说红旗要实现20万(辆)销量,我是怀疑的。但是,今年你们说要实现40万(辆)销量,我一点也不怀疑。”2021年2月1日下午,一位长春记者在中国一汽暨红旗品牌新闻年会提问环节如此说道。他与其说是在提问,不如说是在表达自己的兴奋。就在当天的新闻年会上,中国一汽董事长、徐留平又提出,争取到2025年,也就是中国一汽“十四五”计划完成之日,进入全球豪华品牌第一阵营。

就在此前一天傍晚,也就是2021年1月31日傍晚,中国一汽公布1月红旗销量:32500辆,同比大涨158%。相信一定有很多人,在看到这个销售数字的时候,马上会算这个数字离今年全年销售40万辆的目标有多远。实际上,不用掰手指就知道,几乎只要保持这个销售数字,任务就基本达成。

因此,徐留平希望到2025年,整个中国一汽实现销售600万辆,年均增长10%,收入过万亿元,年均增长8%-10%,利润达到800亿元,年均增长8%。这中间,我们相信,红旗品牌在其中起着重要作用。

站在十三五计划收官和十四五计划开局的关键节点上,2月1日下午,徐留平对出席这次新闻年会的长春、北京和上海分会场上的新闻媒体,就中国一汽过去5年的成绩和未来5年的计划作了自己热情洋溢的解读、分析和描绘。

2020年,中国一汽全年实现整车销量370.6万辆,同比增长7.1%,增速优于行业9个百分点。整个“十三五”期间,销量从310万辆提升到370.6万辆,平均增长率4.5%。

“这个4.5%看上去不是很高,但是由于过去三年,行业是不停下降,实际上我们比行业的增长速度高。”徐留平说,正因为如此,公司市场占有率从11.6%增长到14.6%,提高了三个百分点。

而且,徐留平指出,销量增长的同时,中国一汽营业收入和利润均实现了蓬勃的增长,甚至比销量增长的还要好,“十三五”收入从4303亿元增长到6960亿元,平均增长了12.8%。

“从一系列的数据中可以看出,‘十三五’当中,中国一汽,无论是自主品牌还是合资,无论核心能力还是经营效益,都是在大幅度增长。”徐留平这样说道。

徐留平强调,中国一汽下一步还要深化改革,这还能进一步释放能量,他相信这种潜力还是巨大的。“十四五,我们还是会把全面深化改革作为重要抓手。”他最后说道。

 

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