3月25日上市的新能源车大众ID.4 X怎么样？首款MEB平台实力超强

2021-03-25 21:06:52来源：财讯网

新能源车大众ID.4 X怎么样？越来越多的消费者在购车的时候会选择合资车，因为德系车型严谨的造车工艺深受消费者的信任和喜爱。上汽大众这个品牌更是国民品牌，地位在国人的心中也是很高的。但是上汽大众不仅是地位很高，实力也是很硬的。不仅在燃油车的领域中混的风生水起，现在也开始进军新能源车领域。前段时间大众由刘亦菲代言的首款MEB平台纯电动车ID.4 X开启了预售，在3月25日正式上市！接下来我们就看一下这款车在新能源领域的表现怎么样。

新能源车大众ID.4 X怎么样？动力充沛，面对复杂路况时游刃有余

对于车子来说，大家最为关注的肯定是动力。就拿大众ID.4 X首批上市的车型来说，作为后驱车型，它搭载一台最大功率150千瓦、最大扭矩 310牛·米的永磁同步电机，电驱系统达到了94.3%的最高效率，表现是没得说的，爬坡、超车都是小意思。考虑到适应不同的驾驶需求，大众ID.4 X提供了四种驾驶模式，让车主在面对复杂路况时也能游刃有余。

新能源车大众ID.4 X怎么样？续航里程可圈可点，优于特斯拉Model 3

很多人都担心纯电动车的续航里程跑不远，这款车的表现却让我们眼前一亮。其实大可不必太担心，大众ID.4 X搭载的电池组容量为83.4千瓦时，NEDC续航里程达到555公里，比起同级别的车型可以说遥遥领先，即便长途驾驶也不用担心半路会跑着跑着没电。就连特斯拉Model 3标准续航版的NEDC续航里程才为468公里，足以看出多有诚意。

新能源车大众ID.4 X怎么样？通过338项安全测试，电池可靠性过关

除了动力和续航里程之外，很多车主也格外关心纯电动车的电池安全。大众ID.4 X的电池包通过的电池安全测试多达338项，包括火烧、热扩散、碰撞、温度冲击、高低温存放、盐雾、寿命测试等，保证了电池包设计的可靠性和安全性。另外，电池包的框架和壳体均采用铝合金结构，再加上底部护板的加入，很大程度上降低了因为磕碰或碎石冲击对电池模组的伤害。有些人可能会担心电池性能在温度过高的夏天或者温度过低的夏天会受影响，大众ID.4 X显然考虑到了这一点，在零下30度到零下55摄氏度的环境温度内电池都不会有影响。

新能源车大众ID.4 X怎么样？拥有越级配置，表现媲美豪车

不仅如此，进入车内，也能感受到大众ID.4 X满满的诚意，科技感油然而生。尤其是从PRO版开始，大众ID.4 X更是采用了气动腰托以及Dinamica面料座椅，这可是奔驰、宝马、保时捷等豪华品牌行政座驾常用的座椅，可以说有着越级表现，由此带来的包裹性和舒适感都是不用多说的，长途开车再也不用担心会感到疲劳了。