第69届深圳西部车展前瞻|别错过这些车

2021-03-16 10:31:03来源：财讯网

每逢车展，无论规模大小，豪华品牌展台前都是人山人海。消费者之所以如此青睐豪华品牌车型，无外乎这些车是梦想、财富以及品味的象征。但是，毕竟豪车也不是大多数人消费得起的，真正到购车还是得亮力而为。有的人喜欢有销量背书的“街车”，有的人则喜欢与众不同的个性品牌。总之，不管你怎么挑剔，深圳购车向西看，到海灵车展上来买车总是错不了的，总有一款适合你。

3月27、28号，2021（第69届）深圳西部车展即将在宝体开幕，今天车小嘀则来简单盘点一番，让各位车迷朋友一睹为快。

斯巴鲁全新傲虎亮相

如图片无法显示，请刷新页面

我们身边存在这样一种人，平日里默默无闻，但总会在在不经意间展现出过人的学识和才华，让你刮目相看。其实原因很简单，他们的努力更多在背后，既坐得住冷板凳，又有自己的追求和远见，更懂得实现自身价值而奋斗，非一味地盲从。其实在汽车领域，斯巴鲁就如这类人一样，虽然在国内市场的存在感并不强，但这并不妨碍这个有着自己独特个性品牌的发展，在默默地努力着。

近日，全新斯巴鲁傲虎正式在国内亮相，新车将推出3款配置车型，基于SGP模块化平台打造。外观设计更加精致，内饰顺应消费者意愿，动力系统以及车身主被动安全均进行了相应升级。

如图片无法显示，请刷新页面

在外观设计上，六边形中网内嵌两条粗狂的银色镀铬装饰带，看上去更显激进，狭长的鹰眼式前大灯内嵌LED日间行车灯灯带看起来更显锐利。两侧雾灯采用了银色镀铬半包覆设计，也让车头看上去更为结实。车身侧面采用了下倾式腰线设计让整车更显动感，车尾部分分体式不规则尾灯设计也是继承了斯巴鲁一贯的设计风格。在车身尺寸方面，新款傲虎整体长宽高相较海外版现款均有所提升，分别为4859mm*1854mm*1679mm，轴距为2745mm。除了轴距相同之外整体变得更长更高更宽，让这款SUV空间更为充足。

如图片无法显示，请刷新页面

在动力表现上，斯巴鲁傲虎并没有响应国内车主号召，提供搭载2.4T涡轮增压发动机，而是依旧采用了现款的2.5L自然吸气发动机，最大功率为169Ps，最大扭矩为252N·m，匹配CVT无级变速箱。但这款车的核心竞争点却保留了下来。不仅采用了全时四驱系统，车身整体还采用了钢结构加强，让其越野性能更为强劲。

北汽：高端品牌一定要用力过猛搞好服务

ARCFOX“生而破界”的品牌理念翻译成英文叫做：“BORN FREE”，该理念由世界传奇汽车设计大师沃尔特·德·席尔瓦提出，而这位正是当今“家族化设计理念”的鼻祖，曾操刀过布加迪、奥迪等诸多豪华品牌车型的设计。据北汽新能源总经理刘宇介绍，ARCFOX αT正是沃尔特大师亲自操刀主持设计的“封山之作”。

如图片无法显示，请刷新页面

为演绎好“生而破界”的品牌理念，沃尔特为ARCFOX极狐品牌设计出“X”家族化设计语言。具体到ARCFOX αT而言，由车头中央放射出的四条特征线呈“X”状向外扩展，车灯、格栅及车身线条都以车头为中心向四周放射，寓意为“挑战边界”。

水滴造型的大灯组看上去极具特色，采用全LED光源。日行灯的灵感来自北极燕鸥，乍一看上去，目光正巧似一只炯炯有神的鸥鸟。下方巨大的封闭式前包围搭配两侧大尺寸的进气口，也让前脸运动感十足。同时，新车还推出了多达7种车身颜色和5种双色设计，其中的冰河蓝和冰灰色曾获2019国际CMF设计大奖。

如图片无法显示，请刷新页面

内饰方面，ARCFOX αT配有双辐式多功能方向盘、四屏互联、呼吸式氛围灯、无线充电板等时下流行配置。其中，20.3英寸超大中控屏、10.1英寸倾斜触控屏、12.3英寸全液晶仪表以及8英寸的HUD抬头显示可构成四屏互联的效果，科技感较为到位。另外，新车内饰采用了大量的Nappa真皮材质，无论是设计还是做工用料，都与传统豪华车几乎保持在了同一水准。

动力方面，新车拥有单电机和双电机两种动力版本可供选择。其中的单电机最大功率为160千瓦，最大扭矩为360牛·米；双电机最大功率为320千瓦，最大扭矩为720牛·米，官方的0-100千米/小时仅需4.6秒。续航方面，新车搭载来自韩国SK的容量67千瓦时和93.6千瓦时的三元锂电池，单电机车型NEDC续航里程分别为480公里和653公里；双电机的四驱性能版NEDC续航为600公里。

遇到购车难题，都选C

背靠吉利这棵参天大树，几何品牌有着光鲜的开场，从命名方式到设计理念，几何A当时就给予了我们足够的新鲜感。如同几何A，几何C的外观延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，以“纯流体、高科技、空气动力学”营造了充满能量感的整车视觉。

如图片无法显示，请刷新页面

几何C搭载了同级领先的GKUI吉客智能生态系统，同时新车配备了HUD投影式数字平显系统、7英寸投影显示、12.3英寸触控大屏和mini仪表可将时速、导航、指示灯等信息投射到驾驶员视角。与此同时，车规级的CN95 IAPS车载空气净化系统、AQS空气生态滤净系统以及PM2.5空气净化系统也都是几何C车内的亮点配置。

如图片无法显示，请刷新页面

L2级自动驾驶系统集成了智能领航、启停式自适应智能巡航、车道保持辅助、前碰预警+自动紧急制动、车道偏离预警、盲点检测、限速识别等功能。除此之外，几何C还配有全自动泊车系统，可配合车载摄像头智能找车位并一键停车。

荣威首款MPV车型，造型激进大胆

iMAX8是荣威的首款MPV车型，该车造型与GL8、GM8相似，但iMAX8的车头更为激进，其采用了全新的荣麟格栅设计。iMAX8车身尺寸长宽高分别为5016/1909/1788mm，轴距3000mm，体型略小于GL8，与GM8更为接近。

如图片无法显示，请刷新页面

动力方面，荣威iMAX8搭载2.0T发动机，最大功率为231马力，匹配爱信8AT变速箱。入门就叫旗舰版，我还是第一次见。从配置单上就可以看到，旗舰版的配置表现已经相当不错了，像是自动大灯、无钥匙进入\启动、皮质座椅、自动驻车、倒车影像、液晶仪表、中控大屏等实用配置一应俱全，最起码满足日常家用是没有问题的。

如图片无法显示，请刷新页面