WEY品牌再秀大招！老司机在线回顾柠檬混动系统拆解直播

2021-03-03 16:15:33来源：财讯网

说到当下的汽车市场的发展局势,基本可以用“群雄逐鹿”四个字来形容,而在竞争如此激烈的环境下,若要想脱颖而出,成为佼佼者,求变才是王道。显然,WEY品牌深谙此道,其旗下最新混合动力科技——柠檬混动DHT系统正是针对汽车的动力技术打造的车圈焕新之作,那么,该系统究竟有何过人之处呢?或许我们能够在WEY品牌3月2日启动的全球首次拆解直播中找到答案。

何为柠檬混动DHT?

直播现场,长城汽车技术副总裁宋东先、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室教授帅石金,以及行业内权威媒体人夏东联手上演了一出“庖丁解柠檬”,将柠檬混动DHT系统“快、顺、静、省”的实力“内芯”完完整整地展现给了公众。

柠檬混动DHT作为WEY品牌实现全球首搭混动技术,是一套多模油电混动系统,通过高效混动专用发动机和双电机混联配合,达成最优的全速域、全场景效能。该技术能够使车型在拥有媲美电动车的驾乘体验和经济性的同时,兼顾燃油车的完美零焦虑,促使WEY品牌一举打破合资混动技术壁垒,并进一步夯实了品牌“新一代智能汽车“的全新定位。

全场景应用,真·行业领先

不仅如此,长城倾力打造的柠檬混动DHT系统还具有高集成、高效率、高性能的行业领先三大技术优势。其中,得益于高集成化的设计,柠檬混动DHT系统的发动机和变速箱结构都更加紧凑,而且极致轻量。此外,该系统还采用双电控双电机构型,并利用多模油电混动系统特点,通过高效混动发动机与双电机混联配合,在实现全速域最优效能的同时,带来动力加速时的性能表现更加卓越。

作为自主品牌首款双电机两档油-电混合专用动力系统,柠檬混动DHT系统实现了全速域、全场景应用最大效能。如此一来,当车主的行驶工况不同时,该系统就可智能切换EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式,与常规车型相比,其节油率可达50%。另外,柠檬混动DHT技术还可实现“无感”油电衔接和油电切换,以极具静谧性与顺畅性的驾驶体验,打造新能源化的智能“轻”出行时代。