TNGA1.5L动力+卡罗拉 丰田全新架构之下的王者CP

2021-02-11 11:49:58来源:财讯网  

连奔驰大G这样硬派SUV中的王者,都开始搭载2.0T的发动机,就能看出发动机小排量化的产业潮流有多凶猛。

作为注重节能环保、低油耗的日系车领头羊,丰田在小排量发动机领域的技术实力一向“很能打”。早年国产的威驰、卡罗拉等车型,都是丰田在小排量发动机修炼内功的代表。如今,伴随TNGA(蜂巢架构)全面入华,TNGA架构下研发的新一代小排量发动机也正式登陆市场,而首个吃螃蟹者则是一汽丰田旗下的王牌车型——卡罗拉。

新年伊始,2021款卡罗拉换新而来。新车共有3种动力共11个车型的2021款卡罗拉,堪称卡罗拉家族的史上最强阵容。其中,最引人瞩目的,当属新增的三款搭载TNGA1.5L动力的车型。

有TNGA这个黄金标签,就表明2021款卡罗拉的综合实力仍然不可轻视。而事实上,上,全新投放市场的TNGA1.5L动力的确也有不负众望的实力。

比如,动力与油耗原本是发动机技术很难兼顾的两难,但TNGA 1.5L发动机做到了鱼和熊掌兼得。除了双喷射、燃料直喷、集成式排气岐管、多孔喷射器等提升动力表现、减低油耗的先进技术,TNGA 1.5L发动机还具备高速燃烧技术,通过改变进气道形状来改善滚流,将喉道滚动比从2.5~2.8提高到3.0,从而实现强动力与低油耗的完美平衡。

TNGA 1.5L发动机实现了40%的世界顶级热效率和13:1超高压缩比,这两项指标在业内首屈一指,这使得新车百公里综合油耗最低可达5.1L,表现足以媲美其他同行更低一档的小排量发动机,具备“降维打击”的实力。

此外,TNGA 1.5L发动机也没有在动力输出上缩水毫分。其最大功率为89kW,最大扭矩为148N·m,同时匹配Direct Shift CVT变速箱,采用齿轮起步的方式,让车辆启动更迅捷,非常合适时常拥堵的城市路况。

而且,在噪声、NVH功能上,TNGA 1.5L发动机也有独家秘笈,其通过创新应用平衡轴、进气谐振器,以及丰田独家技术液力变扭器内置动态阻尼,再加上TNGA架构下车身滤震隔音全面升级,在整车在舒适、静谧方面都拥有非常出色的表现。

此外从技术路线上来说,不同于涡轮增压发动机,TNGA 1.5自然吸气发动机由于没有涡轮增压器的额外负载,还具备结构更简单,可靠性更高,体积更小等优点,后期维护成本也更低。

新增TNGA1.5L“王炸”动力总成的同时,2021款卡罗拉还在科技安全配置上进行了升级,一系列全系标配秒杀同级:全系标配L2级别自动驾驶核心功能,四轮独立悬挂,8个安全气囊,安全配置同级最强,智能化与舒适性比肩豪华车;同时全系标配前大灯感光自动控制系统,LED前雾灯、LED日间行车灯、LED组合式尾灯;全系标配CN95标准空调滤清器等。

没有搭载TNGA动力之前,卡罗拉已经凭借强大的产品销量与口碑逆势上涨,在被疫情困住的2020年依然卖出35万辆,稳居销量榜单前列。新增TNGA王炸动力、科技安全配置进一步升级的2021款卡罗拉,也将百尺竿头更进一步。

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