品质、服务都给力，一汽丰田800万销量就是这样达成的

2020-10-21 12:33:33来源：财讯网

机会总是留给有准备的人，丰田在中国市场中两家合资公司之间的落差，也正源于此。自2000年率先成立以来，一汽丰田始终走在前面，引领着丰田在中国市场的新技术、新战略、新车型的落地。也因如此，丰田在中国的成绩单中，都有着一汽丰田的一份。

今年9月，丰田中国超过本田、日产和马自达在中国市场的销量成绩，以销量17.94万辆，同比增长为25.3%的业绩，高居日系车榜首。在这其中，一汽丰田的贡献再一次超过广汽丰田，成为丰田在中国市场的重要支柱。今年9月，一汽丰田实现销量84834辆、同比增长62.6%的极佳业绩，这不仅将丰田在中国市场的销量走势推上新高，更让其他跨国制造商看到了丰田在中国市场的迅猛势头。

而另一边，广汽丰田同比增长仅为25%，不只在整体销量上没能跑赢一汽丰田，主力车型的战斗力也明显逊色一些。以卡罗拉和雷凌为例，卡罗拉9月销售了3.74万辆，不仅环比增长了13%，和去年同期相比更是暴涨了41.3％之多。而雷凌销售新车2.27万辆，同比涨幅仅为5%。从主销车型背后，可以看到一汽丰田品牌的张力。

了解南北丰田两家公司的人们，在购车的时候都会毫不犹豫的选择一汽丰田。这也正因在丰田新技术、新产品、新战略在中国市场落地方面，丰田始终是先行者。丰田近几年在全球大火的TNGA架构，在中国市场就是由一汽丰田导入。凭借丰田海外首个TNGA全新工厂的投产，一汽丰田旗下车型从奕泽IZOA、全新旗舰亚洲龙AVALON，到全新卡罗拉、全新RAV4荣放，均已纷纷完成了TNGA化，品牌品牌也全面进入了TNGA时代。

与仅有TNGA生产线，而没有一家全新工厂的广汽丰田相比，中国消费者从一汽丰田的车型中，体会到了真正的丰田TNGA精神。也因如此，在 TNGA架构融入一汽丰田制造体系后，一汽丰田的车型更成为原汁原味的丰田车，一汽丰田旗下的每一款新产品，不仅实现了造型、动力、驾控、安全等诸多维度的全面革新，性价比能力方面也提升了不少。

在制造体系之外，一汽丰田在售后服务体系上同样具备着广汽丰田难以追赶的优势。注重售后服务体系的丰田，每一年都要进行全球售后服务评选，而在这其中，一汽丰田售后服务部门连续五年、累计六次获得丰田服务全球表彰金奖。此外，2019年一汽丰田蝉联中国质量协会售后服务满意度合资品牌第1名的佳绩，更见证着一汽丰田在售后服务体系方面的卓越地位。