匠心铸就品质，暖心关爱用户，M8福祉版承诺下订一个月交车

2022-03-16 15:32:44来源：壹点网

随着“通过优化生育政策来促进人口长期均衡发展的决定”提出进一步优化生育政策，夫妻实施了三个孩子的生育政策和相关措施，“3人儿童政策”瞬间成为话题，很多汽车企业也在“3人儿童政策”的热点上宣传了自己的7座车型，作为旗下拥有7座以上车型的汽车企业，广汽传祺对此没有大作文章，因为其产品传祺M8在MPV市场突出。

广汽传祺上周发布《关于芯片短缺影响部分车型产量的公告》称，由于广汽传祺产品的智能化程度越来越高，全车系所用芯片的数量也越来越多，全球芯片短缺对 M8 以及影豹车型的生产与交付造成了一定的影响。为满足特殊用户的用车需求，传祺承诺自3月9日起，M8福祉版下订一个月交车，这样举措尽显广汽传祺坚持以客户体验为中心，以“趣、质、亲”为核心的理念，让用户感受到传祺的暖心。

缺芯潮之下，传祺M8热度不减

当下几乎没有车企不缺芯，想提车估计得等上一段时间。但缺芯不意味着缺订单，拥有高品质和好口碑的王牌车型依旧受到消费者追捧。比如引领自主品牌在MPV实现高端化突破的传祺M8，在2021年累计销量破6.6万辆，同比增长95.4%！作为广汽传祺品牌向上的销量担当，M8已连续29个月领跑中国豪华MPV榜单，累积销量突破16万辆，具备与GL8、奥德赛等合资MPV“掰手腕”的综合实力。在品质与等待的抉择间，消费者更愿意为前者买单。

在过去几年，凭借M8、GS8、GS4等爆款车型，广汽传祺已跻身于中国品牌第一梯队，面对芯片难题，传祺坚持与世界一流的供应商合作，采用最新一代、最先进的的智能芯片，给用户带来高品质智能化产品。

如果是作为家庭用车，那么这辆主打高端出行的豪华MPV，传祺M8在智联科技领先同级，车内搭载全新ADiGO智驾互联生态系统，该系统汇聚了广汽智能化、网联化的最新成果，在自动驾驶系统、智能物联系统和人工智能三大方面持续升级，使传祺M8成为全球首款全场景的智能生态座舱MPV。

同时，M8是全球首搭四屏+四音区融合方案的MPV车型，该方案是目前业内技术难度最高，交互最复杂的车内娱乐系统之一。为用户提供独立的娱乐空间，前后排独立语音控制，共享海量资源。一方面实现多乘客独立控制，另一方面可通过多屏互通统一，实现个性化智联专享服务，既能独乐乐也可众乐乐。

面对自主豪华的定义，传祺M8有着明确的答案，为用户的家人和孩子造一辆舒适和品质兼具的好车，让奶爸们用的舒心开的安全。

暖心举措，满足特殊用户用车需求

据中汽中心此前预计，到今年三季度，芯片供应将得到大幅缓解。摩根大通也表示，芯片供应情况可能在2022年下半年得到根本性改善。当前，广汽传祺不仅扛住了芯片上涨的压力，也在积极主动联合世界各地供应商协调整合资源，保质保量完成用户订单，并争取以最快速度将车交付。

传祺M8福祉版是为老百姓福祉着想、有情有爱的车型版本，所装备的专属福祉座椅，能够为老人或行动不便的人士提供更便利、舒适的出行体验。

相对于其他品牌的福祉车型，M8福祉版更舒适豪华，配备按摩功能，不需要任何后期改装即可享受与原车造型一致的按摩福祉座椅；此外，三点式安全带给予乘客全程呵护；座椅载重量也高于同级：M8福祉版为120kg，远超GL8和奥德赛福祉版的100kg，质量更好更安全。

在积累了大量M8、影豹以及GS8订单的情况下，广汽传祺优先排产较少人购买的福祉版车型，推出下订一个月内交车的暖心承诺，充分展现了广汽传祺以客户为中心的品牌理念，也让消费者感到阵阵暖意。

宜家宜商的全能MPV，高端化发展

销量高意味着市场已经接受了广汽传祺M8，而高端MPV的目标是不但销售量高，还要求更多优质顾客的认可，打破合资品牌垄断的局面，2020年1月至6月，传祺M8置换量超过1万台，从传祺M8的置换源品牌分布数据来看，合资进口品牌的比例达到68.8%，相对集中的替代源是大众、别克、丰田等，约占58.8%，高级品牌的比例10%，数据中奔驰S级、保时捷等百万级车主不在少数。

“价格高够不着，价格低不愿将就”，如此购车情景相信很多人都遇到过。面对逐渐多元化的用车场景需求，广汽传祺合理布局M8产品阵线，先是推出领秀和大师两大系列，以多元化产品矩阵驱动高端发展。

随着用车需求不断变化，M8上新步履不停。继2021年重庆车展推出M8四座版和福祉版定制车型后，传祺M8陆续推出大师旗舰版、四座御享版，豪华之上再造豪华，为寻求更高端体验的用户打造“私人移动会客厅”，让每个车主都能找准能力范围内的豪华之选。

也正因为广汽传祺对于品控的坚持，在近期出炉的2021汽车之家保值率排行榜中，广汽M8高居中国品牌MPV排行第一，并且是唯一进入MPV总榜的国产豪华MPV。而在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2021年度中国汽车保值率报告》中，传祺M8以74%高保值率荣登自主品牌MPV榜单No1，与传祺GS8成为唯二保值率超70%的中国品牌。