相比燃油车,上汽大众ID.6 X的售后保养简单又实惠

2021-09-28 13:51:10来源:壹点网  

今年6月中旬,上汽大众智能纯电SUV ID.6 X正式上市,这款SUV一共有5个车型版本,价格在23.9888元-33.5888元。这款纯电SUV在实力表现全面强劲,大空间和高智能并存。但相比于传统燃油车,消费者对于这款新能源汽车ID.6 X售后保养的相关问题有些困惑,这篇文章就来给你讲讲ID.6 X的售后保养以及车型简介部分。

简单看看外观部分,这也是ID.系列车型目前备受好评的一点。因为新车采用了大众家族最新设计语言,ID.6 X可以看成是ID.4 X的PLUS版本或者PRO版本,整体的设计语言是完全一样的,不过在细节方面,ID.6 X相比ID.4 X更注重豪华感的营造,比如车头贯穿的灯组是双线,保险的设计更加的立体化。整体前脸的设计立体感很足,贯穿的灯组和保险杠的造型设计非常有新意,辨识度很高包括车标都能亮起来,这就是IQ. Light LED矩阵式智能大灯的魅力,启动车辆时的仪式感很足。

来到ID.6 X的车身侧面后,则是比较常规的SUV造型,这对于一款6/7座中大型SUV来说非常正常。三围尺寸方面,这款车型的长宽高分别是4876*1848*1680,轴距则达到了2965mm,其实车身长度不算很长,但是这就是MEB纯电动平台的优势所在了,可以将空间用到极致,尽量压缩传统发动机舱的空间提升车内乘坐空间,这也是ID.6 X能够提供6座、7座的核心要素。

来到车尾,整体的思路跟车头形成良好的呼应关系,尤其是灯组的设计,大众的logo也采用了全新的扁平化设计,也可以点亮,同时转向灯也带有动态流水效果, 相比以往的卤素或者普通LED来说个性了很多。

来到内饰,ID.6 X的设计思路基本跟ID.4 X一致的,也是当下大众新能源车型的家族化设计风格,相比以往来讲更精简同时科技感更强,5.3英寸的液晶仪表盘和悬浮式12英寸的中控屏是最主要细节点了,所有的功能都能够通过触控屏幕来实现。

性能层面,上汽大众ID.6 X提供132kW/150kW/225kW三种动力版本,以及后驱和四驱两种驱动模式,并且支持包含自定义模式在内的5种驾驶模式。电池组容量分别为62kWh和83.4kWh,其长续航版车型的NEDC续航里程最高可超过580km。

ID.6 X售后保养之用电费用:每公里0.094元

用电层面,我们以装备83.4kWh的长续航车型来讲解,这款车型的综合续航能达到588km,对于一台7座SUV来说续航很到位了。一年按照两万公里计算,需要消耗2837kWh的电,我们按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费是1892元,着实是划算。另外充电效率层面,这款车型充电 10 分钟行驶约 100km,从 0 到 80% 电量只需 40分钟,整体还是很高效的。

ID.6 X售后保养之保险费用:基础商业险5639元

具体车型层面,我们以入门版本为例说明,入门版本指导价239888元。商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔来计算,当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。

ID.6 X售后保养之保养费用:每年保养花费约等于1442元

说完了用电费用和保险费用,那接下来就是保养费用了,对于大部分消费者来说,质保期内肯定是在4S店来保养的,过了质保期有些朋友会选择在其他第三方机构来保养,作为一台纯电动车型,保养相比于燃油车又有优势了,根据ID.6 X的保养手册,车辆首保为五千公里,首保时候更换空调滤芯免费,检查三电系统只需要付一下工时费就可,另外以后每一万公里进行一次保养。ID.6 X常规保养非常简单,需要更换的也只是空调滤芯了(每一万公里更换),两年或者5万公里时更换刹车油和冷却液,此外就是工时费了。综合来看,三年60000公里总的保养费用为4327元,每年的保养花费是1442元,还是很省的。

总结:上汽大众ID.6 X的定位虽然是一款中大型的SUV,但是实际上在用车成本上要比传统燃油车要低,同时ID.6 X的售后保养也简单的多,给购车消费者减少了许多麻烦。值得一提的是,如果家里支持充电的话,日常的支出会比油费便宜很多。

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