2022中国十佳底盘评选结果出炉，搭载钜星底盘传祺影酷登榜！

2022-10-10 21:03:11来源：财讯网

10月8日，由中国汽车技术研究中心主办的“2022中国十佳底盘”评选，正式宣布获奖名单。凭借领先的底盘技术优势和“韧、顺、稳”的操控性能表现，传祺影酷在众多主流热销车型中脱颖而出，荣获“2022中国十佳底盘”，力证SUV卷王的强悍实力。

坚持正向研发，铸就硬核技术实力

一辆好车，离不开出色的底盘。底盘技术的先进性、使用可靠性、制造厂家的调校能力等，直接决定了车辆的操控性能。影酷搭载的钜星底盘是广汽经过十余载自主研发、精益求精的先进技术成果。

广汽先后与米拉(MIRA)、麦格纳(MAGNA)、保时捷(PORSCHE)等全球顶级研发机构进行深入合作，并在引进、消化吸收再创新的过程中，开始底盘的正向开发。同时，底盘调校专家Marco、车辆动力学专家吴旭亭等大咖的加盟，也让广汽能以全球领先的视野实现底盘的新跃升。

在不断完善的底盘正向开发体系下，广汽以用户体验为中心，将底盘各系统的主客观性能指标进行关联，形成13个工况116项主客观指标。基于这些指标，可保证底盘DNA的统一，而未来开发的每款车型，还会根据目标用户和车型定位进行专属调校，形成一定的差异化特征。比如影酷，就是其中的代表车型，为用户带来独具特色的驾乘体验，也得到行业认可，此次荣获“2022中国十佳底盘”就是对广汽底盘研发技术实力最好的肯定。

韧顺稳三

打造一款好车需要时间，需要很多人不懈的努力。影酷从用户体验出发，通过对悬架、转向、轮胎及ESP性能的精细设计与调校，完美诠释了“韧、顺、稳”的钜星底盘风格。

“韧”是

“韧”首先是给人的柔韧之感，具体指车的整体感、底盘的紧凑感、扎实感和品质感。其次是车的坚韧之性：车辆不光要经受得住严苛的强度耐久试验的考验，其性能还要不随着时间的变化而衰减。在调校标定验证阶段，影酷在牙克石、黑河、东海、盐城、襄阳等地进行了三年八地进行性能及耐久可靠性验证，全方位覆盖用户工况，进一步提升底盘坚韧品质。“韧”是好底盘的首要特质，韧性足够，才能经得住考验，坚韧的底盘更稳健。

“顺”

“顺”要做到转向手力和踏板感的恰如其分、响应灵敏度的合乎预期、不易感知的响应滞后带来的随心所欲这三点。为提升平顺性，影酷用了双液压悬置，高柔度高阻尼的摆臂衬套、高可调的减振器阀系，后副车架软连接到车身。在行驶平顺性方面，通过优化多项性能，考察多个指标，有效优化了前后轴的纵向和垂向的冲击强度和冲击余振。此外，得益于双液压悬置件的特性和高柔度高阻尼后纵臂衬套特性的充分优化，让影酷在衰减方面，处于领先水平。

“稳”是

具体说来就是直线行驶没有飘忽感、弯道行驶有足够的支撑、无推头甩尾感、不平路上轮胎跳动得到很好的控制;“稳”也指车的稳定之性，在紧急、高速等极限工况车本身的安全性;日常驾驶感觉稳定、极限驾驶车辆安全才能增加用户信心。在车身运动控制方面，得益于低质心高度和高可调阀系，影酷的车身侧倾和点头都得到很好的控制。同时，钜星底盘的3模式转向标定的沿用，也让影酷在不同模式间的力矩，采用等间距区分度，适配不同群体对手力大小的要求，保证手感的一致性。而影酷的转最小转弯直径为10.8米，同级表现优秀，驻车转向更灵活。此外，在兼顾用户体验的情况下，影酷通过反复验证，将ESP性能发挥到极致，有效改善转向性能，让操控更稳定。

在业内高度重视的麋鹿测试中，影酷凭借底盘特性突破重重考验，最高以78km/h的速度顺利通过，展现出强大的极限操控稳定性，实现了速度与动态表现的平衡。这就意味着在日常使用中，影酷能真正做到随心所“驭”，在应对连续过弯时保持足够的稳定性，顺滑通过。同时在前方道路突现障碍时，也能及时助力驾驶员紧急躲避成功，提升驾驶过程中的安全指数。在麋鹿测试中的优异表现将影酷在日常驾驶中带来的平稳与顺畅优势体现得淋漓尽致。

同级独有黑科技，轻松实现人车合一

实现人车合一，往往只有专业车手才能做到。在影酷车型上，普通驾驶者却也能轻松实现的秘密，就在钜星底盘不断升级的自主电控核心技术——同级独创黑科技AVDC影子车手。

影酷燃油版车型搭载的AVDC影子车手是一套车辆动态控制系统，它通过预控制技术将转向系统、发动机系统、变速箱、四驱系统等系统进行集成控制，让各系统密切协同，提升车辆驾乘感受。利用生物、电信机及人体工程学，建立人机模型，通过机器学习算法实时识别驾驶员行为，利用多系统集成控制器判断各个工况，通过车辆自适应动态控制，最终实现人车合一。

影子车手提供了5种油门灵敏度，让车辆随时都满足你的动力需求。在对弯道的把控上，它还提供了稳健、激进、冰雪三种弯道辅助模式，就像是各种类型的车手，分别带来不同的驾驶感受。当选择自定义辅助功能，影子车手可以智能识别驾驶者类别与工况，通过捕捉驾驶员方向、转角、制动、油门、踏板变化率等操作特征因素，进而识别出驾驶员风格，并针对性匹配出最合适当下操作的油门灵敏度与弯道辅助控制，从而让每一次辅助都能恰到好处，真正做到如影随形，人车合一。

影酷混动车型还搭载了博世集成式制动控制系统(onebox)，车辆紧急制动时，通过释放制动末端系统自动释放的压力，让车辆点头所带来的减速度波动降低30%，可避免给客户带来的头晕感，带来更安全舒适的制动、更自信从容的驾驶体验。得益于onebox的“线控解耦”功能，可实现灵敏高效的制动踏板感，百公里制动距离达到36.34m。