士别三日当刮目相看,长城汽车柠檬混动DHT强不强你说了算

2022-06-08 14:22:24来源:壹点网  

众所周知,当前国产混动已经全面崛起,柠檬、鲲鹏、雷神、钜浪、马赫的登场令人眼花缭乱,但可以肯定的是国产混动扭转昔日“两田”的垄断局面,实现了真正意义上的突围。 虽然国产混动都采用了串并联结构,但是各家的技术特点都存在差异,其中有注重性能的,有注重节能的,也少不了滥竽充数的,那么国产混动谁最强呢?

“是骡子是马拉出来比比”,技术横屏下,长城汽车柠檬混动DHT堪称国产最强混动,主要依据是纯电续航更长、快充速度更快、亏电油耗更低、动力输出更强等多项优势。那么另一个问题来了,长城汽车柠檬混动DHT是如何实现这些优点的呢?

据了解,长城汽车柠檬混动DHT以“七合一”高效能多模混动总成为核心构建的混合动力技术体系,“七合一”高效能多模混动总成集成1.5L/1.5T混动专用发动机、发电/驱动双电机、定轴式变速箱、双电机控制器、集成DCDC。而高度集成化的设计,相对传统燃油系统总成,体积更小,重量更轻,传动效率更高,NVH性能更好,可靠性更好,这是柠檬混动DHT与生俱来的好底子。

在混联拓扑结构方面,长城汽车柠檬混动DHT可实现EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等多种工作模式,丰富的工作模式旨在通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。值得一提的是,在不同工况切换时,柠檬混动DHT还把平顺感发挥到了极致,从而保障了用户在驾驶感受层面的苛刻要求。

最后,在硬件的选择上,柠檬混动DHT也没有丝毫妥协,采用高能量密度/低内阻电芯、热效率极高的1.5L/1.5T发动机,提高系统工作效率;采用超大电量电池,以摩卡DHT-PHEV为例,其搭载了目前最大容量的PHEV电池,使其续驶里程超过200km;采用高效两档DHT变速箱,使得系统能够完美适应更多工况,在性能、节能两个方面做到兼顾。此外,智能温控、快速充电也是柠檬混动DHT的亮点所在。

作为全球首发的高集成度油电混动技术,柠檬混动DHT的研发以及量产,为长城汽车在全球混合动力行业中的领导地位奠定了坚实的基础,并且带领国产混动成功阻击“两田”垄断,成功改写了国内混动市场格局。

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