河北机场集团:缩短航班截载时间 把更多的时间留给旅客

2023-08-22 21:19:09来源:中国民航网  

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(资料图片仅供参考)

目前,一般干线机场的国内航班截载时间在40分钟左右。航班截载时间的缩短,意味着旅客在航站楼等待时间的减少,让旅客出行可以更快速值机、过检、乘机。从40分钟缩短为35分钟,从35分钟缩短至30分钟……这“几分钟”,是河北机场集团下辖石家庄正定国际机场(简称“石家庄机场”)以及秦皇岛北戴河机场(简称“秦皇岛机场”)等干支线机场提升服务体验的重要举措。

2023年,河北机场集团将缩短航班截载时间纳入主题教育专项整治工作以来,石家庄机场6月份航班平均截载时间为29.12分钟;7月份航班平均截载时间为28.75分钟;截至8月19日,月航班平均截载时间为27.97分钟。6月30日起,秦皇岛机场航班截载时间由航班起飞前30分钟缩短为航班起飞前25分钟。每一个数字的缩短都是河北民航人用责任、用真心的默默付出,把压力留给“自己”,把便利留给旅客。

找差距 补短板 打响缩短航班截载时间“战役”的第一枪

路是走出来的,事业是干出来的。河北机场集团以打造“同层级最便捷高效机场”为目标,压实主体责任,找差距、补短板,直面问题,迎难而上,聚焦旅客需求,综合评估安全运行裕度,将石家庄机场缩短航班截载时间作为为旅客争取时间价值的第一场“战役”。

石家庄机场围绕旅客“快来快走”的工作目标,结合工作实际,统筹联动运行控制中心、地面服务部、安全检查站、货运发展部等单位和部门,密切衔接旅客服务、行李装卸、车辆保障、平衡配载等各个环节。机场集团召集安管委、运管委、新宣委及旅促会“四委”及相关运行保障单位多次召开专项评估会议,综合评估航班截载时间由40分缩短至35分的保障资源和能力,确定开始登机时间、客舱门关闭时间与货舱门关闭时间的保障目标和晚到旅客服务保障流程及标准,并从服务设施、行李保障、冰雪保障等方面研究制定6项提升措施。2022年10月22日起,石家庄机场航班截载时间由40分钟调整至35分钟。

2023年,民航局一季度通报中石家庄机场航班实际截载时间为33.87分钟,在16个1000万至2000万级机场中排名由倒数上升至第5名,战斗成效初步显现。

学标杆 提能力 截载时间持续提升

“有时,我们会去航站楼‘微服私访’,其实就是去听听旅客的意见。记得去年10月底,截载时间刚缩短到35分钟的时候,遇到过一位‘晚到旅客’,他比之前40分钟的截载时间晚了2分钟。”运行控制中心贺莎回忆道。

那位旅客在人流中磕磕绊绊一路小跑,扑到值机柜台前就喊,“回广东的航班,还能加吗?我有急事,真有急事!”贺莎说,“后来才知道,他是从广东来石家庄办事儿,家里突然有急事儿,刚来不到2天,马上返回。他按照大部分机场截载时间是40-45分钟来算,以为自己肯定坐不上那趟航班了,但我们的值机员第一时间为他办理了手续,告知他并未超过石家庄机场的截载时间,还给他贴上了晚到旅客贴,便于后续各环节员工人员识别,优先过检、乘车。当时我就在想,如果我们能更努力一些,把更多一些的压力留给我们自己,再多压缩30秒、1分钟……那是不是就能将更多的时间还给旅客,旅客能更从容,心情能更放松。”

河北机场人这样想,也继续这么干。

2023年,河北机场集团将缩短航班截载时间纳入主题教育专项整治工作和年度重点任务。在前期工作基础上,进一步对标先进,赴福州机场实地考察,学习借鉴福州机场航班截载时间工作经验,认真分析制约缩短航班截载时间因素,成立缩短航班截载时间专项行动领导小组,分管安全、运行、服务工作的公司领导任组长,定期组织召开专题会调度,高位推动,高效落实。制定《石家庄机场航班截载时间优化工作方案》,确定了协调联动、问题管理、信息报送等4项工作机制和25项具体任务,对工作进展实行日通报、周调度。强化机场运管委和旅促会协同联动,共同解决运行过程中存在的困难和问题。各机场会同驻场航空公司对行李装卸、航空配餐、对接廊桥、机场清洁、载重平衡等一系列的工作的精准把控,关键环节的高效衔接和联动协同。

自6月1日起,石家庄机场在航班截载35分钟的基础上,全面试运行30分钟航班截载标准。经自测,6月份石家庄机场航班截载时间为29.12分钟,达到了航班截载时间缩短至30分钟预定目标。6月30日起,秦皇岛机场航班截载时间由航班起飞前30分钟缩短为航班起飞前25分钟。

固成果 再提升 这场战役赢得漂亮

在截载时间这里,每一分钟每一秒的缩减,都是问询、值机、服务调度、安检、分拣、监装监卸、候机、摆渡车、配载、吨控、运控、机务、特车等各环节环环相扣,各流程共同努力,且来之不易的结果。

河北机场集团不断总结固化航班截载时间30分钟经验做法,利用旅促会平台,定期进行会商,及时通报缩短航班截载时间工作的整体运行情况;紧扣关键环节,持续优化完善全流程保障链条,各单位统一思想,积极协作,紧密配合,逐流程、逐节点梳理细化,分秒必争,内外联动,一个航班一个航班地盯,一个环节一个环节地抓;创新服务举措,各航司及机场地面服务部根据实际情况进一步优化晚到旅客服务保障内容,航站楼管理部持续做好晚到旅客数据统计工作,春秋航空公司加快推进航班截载数据与机场运行系统的对接,对超售航班进行进一步研究优化,安全检查站通过评估调整特殊旅客通道,计划在指定通道增加晚到旅客功能,更加方便晚到旅客通行效率;统筹航班截载时间涉及的单位、部门、岗位,真正将党建与业务融合,通过绩效考核等有效抓手为进一步巩固成果做到充分辅助,推动运行效率更加高效,为旅客提供更加便捷高效的出行环境和“快来快走”的出行体验。

截至目前,石家庄机场航班截载时间已从40分钟缩短到30分钟,截至8月19日,月航班平均截载时间为27.97分钟。秦皇岛机场及其他支线机场航班截载时间缩短为航班起飞前25分钟。这不仅是深入践行“人民航空为人民”理念,更好满足人民群众美好航空出行需求,也是河北机场集团一场认识自我、突破自我的蜕变。机场集团将积极践行“真情服务”理念,持续改善提升流程效率和服务品质,不断增强旅客出行满意度,彰显机场服务品牌价值,打造干支线同层级“中国服务”标杆。(《中国民航报》、中国民航网 记者曾晓新 通讯员成珊珊、周雨)(编辑:李季威 校对:王亚玲 审核:程凌)

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