江西南昌:大力实施“十桥同架”规划建设 加快打造具有全国重要影响力的综合交通枢纽 时讯

2023-07-03 16:26:25来源:《小康》·中国小康网  

中国小康网南昌7月3日电(朱敏)6月29日鄱阳湖旅游公路新建桥梁工程开工,6月30日南昌市委市政府召开南昌市“十桥同架”新闻发布会。南昌市人民政府副市长江新洪介绍南昌市“十桥同架”有关情况。


(相关资料图)

“七门九洲十八坡,三湖九津通赣鄱”,南昌“依水而建、缘水而兴”,揽山入城,拥湖发展,一座座跨江通道连接赣江两岸,目前已建成12条主要跨江通道,其中福银高速过江通道、英雄大桥、八一大桥、红谷隧道、南昌大桥、朝阳大桥、生米大桥、富山赣江特大桥、沪昆高速跨江大桥9条主要市政跨江通道,赣江大桥、东新赣江特大桥、沙田赣江特大桥3条铁路跨江通道,在南昌城市发展进程中占有重要地位,作出了重要贡献。随着经济社会发展,南昌进入“跨江临湖、揽山入城”时代,南昌市现有跨江滨湖通行能力与经济社会高速发展已不相适应,群众对更便捷、更高效、更舒适的跨江临湖通道需求更为期盼。

为此,新一届市委市政府深入实施强省会战略,打造“一枢纽四中心”,围绕“项目为先,实干奋进,争分夺秒拼经济”全市经济工作主线,大力实施“十桥同架”规划建设,积极谋划了一批功在当代、利在千秋的桥梁工程,加快打造具有全国重要影响力的综合交通枢纽。

一是高起点规划,致力构建“十桥同架”发展格局。从国土空间总体规划和城市高质量发展规划的高度,对跨江临湖通道谋篇布局,系统擘画了“十桥同架”大格局。

二是系统性布局,全面提升“十桥同架”辐射能力。以“十桥同架”为契机,强力推动完善城乡路网衔接,大力推进滨湖文旅景点建设,进行有效串联,持续促进城乡一体化繁荣发展。

三是高标准建设,全面加快“十桥同架”建设步伐。市委市政府高位推动桥梁建设,市委市政府主要领导亲自部署,定期推进,保障项目顺利实施,为南昌“东进、南延、西拓、北融、中兴”城市发展战略提供有力支撑。

南昌市推进的“十桥同架”分别为隆兴大桥、复兴大桥、洪州大桥、昌南大桥、铁河大桥、官港河大桥、三官河大桥、南新大桥、将军洲大桥和长乐大桥。

隆兴大桥由扬子洲赣江公铁大桥和隆兴大桥(南)及连接线两部分共同构成,细分为北二环下庄湖桥、跨赣江西支公铁桥梁、跨赣江中支公铁桥梁、跨赣江南支铁路桥梁以及隆兴大桥(南)及连接线5座桥梁。扬子洲赣江公铁大桥位于英雄大桥下游,由北向南先后跨越赣江西支(主支)、中支和南支,是一座集高铁、城市快速路、城市主干道三种交通方式于一体的大跨度公铁合建桥梁。该部分由昌九城际铁路股份有限公司建设,已于2022年11月开工建设,预计2027年3月竣工。创造了世界公路车道数量最多和通行能力最大的公铁合建桥梁、世界首座时速350公里竖琴形索面斜拉桥等六项“世界纪录”!隆兴大桥(南)及连接线起自公铁合建终点,跨赣江南支后与高新大道对接。该部分由市建投集团建设,计划2023年7月份开工,2025年9月份完工。

复兴大桥位于生米大桥以南约4公里,西起三清山大道,东至抚生西路,是一条衔接九龙湖片区与南昌县的跨江城市主干路。由市政公用集团承建,已于2021年8月30日开工建设,这里向大家通报:复兴大桥已于6月28日(前天)实现主拱合龙,预计2023年底具备主线通车条件。复兴大桥的建成可有效分流昌南地区过江交通,减轻现有生米大桥、朝阳大桥跨江通道的交通压力。

洪州大桥位于复兴大桥和沙田铁路桥之间,是一条连接九龙湖和小蓝经开区的城市快速路,由市政公用集团建设,已于2022年2月16日开工,目前已完成全部桩基施工,预计2024年9月竣工。洪州大桥门塔造型采用“昌”字结构,寓意南昌“繁荣昌盛”。大桥创造了世界最大矢跨比自锚式悬索桥等四项“世界第一”!建成后,将衔接西外环和昌栗高速,成为南部重要的客货运交通快速通道。

昌南大桥位于城市南部,属国道320新建工程重要组成部分,由市公路中心建设。国道320新建工程已于6月3日开工,其中的昌南大桥将于2023年8月组织开工建设,计划2025年8月竣工,建成后向塘国际陆港、小蓝经开区、姚湾码头、未来科学城、九望新城等重要板块将连为一体,进一步推动港口、产业、城市深度融合、协同发展。

鄱阳湖旅游公路桥梁工程包含铁河大桥、官港河大桥、三官河大桥、南新大桥、将军洲大桥和长乐大桥6座桥梁,由市交投集团建设。其中,南新大桥、长乐大桥、铁河大桥、官港河大桥、三官河大桥5座桥梁已于6月29日(昨日)开工建设,将军洲大桥争取今年底或明年初开工,以上6座大桥均计划2027年12月完工。鄱阳湖旅游公路桥梁将串联南昌汉代海昏侯国遗址公园、江西南矶山自然保护区、象山森林公园、白鹤小镇等文化旅游资源,形成连片鄱阳湖湿地文化观光区,将有力支持鄱阳湖打造成为全国知名的旅游品牌。

城市发展,交通先行,交通兴,则城市兴。大桥飞架益两岸,寄托着市民对“桥”见美好生活的向往。南昌历史上将第一次出现“十桥同架”的宏伟画面,创南昌市桥梁建设史之最,是英雄城发展史中一座重要的里程碑!展望未来,2023年复兴大桥具备主线通车条件,2024年实现洪州大桥竣工,2025年实现昌南大桥竣工,2027年实现隆兴大桥和鄱阳湖旅游公路六座桥梁完工。随着“十桥同架”的陆续建成,届时将达到四方面的好效果:

一是促进经济发展。跨江临湖通道将提升南昌区域能级和核心竞争力,促进更大范围、更高水平、更深层次区域融合和社会经济发展。

二是方便市民出行。市民过江览湖将更高效便捷,出行体验得到极大增强,人民群众的获得感、满足感和幸福感不断提升。

三是服务应急防洪。比如鄱阳湖旅游公路新建桥梁工程,增加了圩提之间通道,缩短了通行距离,有效提升防洪防汛期间人员、物资运输保障能力。   四是提升群众游览体验感。群众通过环鄱阳湖亲水临湖游览,打卡留念;漫步跨赣江大桥慢行通道,欣赏“一江两岸”城市风光,感受现代都市独特魅力。

编辑:万平 

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