锐际定价“非同寻常“杨嵩这样解释

2020-06-29 15:12:33来源:财讯网  

去年年底全新锐际成功上市,而杨嵩却用中途岛战役来形容这一时刻。确实,在车企大势下行的状态下,连续三年销量下滑的长安福特,太需要一场...

去年年底全新锐际成功上市,而杨嵩却用“中途岛战役”来形容这一时刻。确实,在车企大势下行的状态下,连续三年销量下滑的长安福特,太需要一场胜利证明自己。

1、杨嵩:这一天等了很久,锐际注定ALL in

为何会引用中途岛战役?实际上这场战役是第二次世界大战的点睛之笔。美国海军以少胜多,成为太平洋战区的转折点。

回顾长安福特的发展,2016年曾呈现“成长”态势。2017年开始出现拐点,长安福特销量同比下滑14%,2018年销量“腰斩”达54%。

这期间,长安福特产品销量出现下滑,品牌影响力下降,经销商盈利大幅降低,部分出现亏损。库存压力变大后,经销商对厂家的信心达到冰点,忠诚度大幅下降。

情况延续至2019年,上半年长安福特销量为7.52万辆,加之不断被投诉等原因,长安福特距离2016年提出“百万销量”相差甚远,甚至接近“崩溃”边缘。

留给杨嵩的时间并不多,面对如此局面只有两种选择,要么触底反弹,要么继续消沉。

8个月时间里,杨嵩降低经销商库存压力,推动品牌与经销商的合作关系。4月份开始,杨嵩亲自带领销售团队走访经销商,深入了解现状并加以培训。即使成都车展期间,杨嵩也没有放过了解经销商的机会。

2019年下半年,长安福特50%经销商盈利,对比去年43%的经销盈利状况而言,进步很大,这是长安福特“以销定产”策略的成果。根据长安福特公布的数据,经销商库存基本维持在35-45天合理状态,在2018年年底这一数据为80天,最大值曾达到100天。

杨嵩表示:“经销商的状态比以前好很多,其盈利能力、库存、信心,以及对销售服务机构的信任,可以随便找经销商做调研,不能说100%,至少80%的经销商都非常正能量。”

2、全新锐际出场,就要“一步到位”

锐际相比过往的长安福特其他车型而言,采用“非同寻常”的定价策略,为何这样说?全新锐际的售价为18.98-21.88万元,全系配备2.0T发动机+8AT变速箱及四驱系统,能够实现最大功率248马力、峰值扭矩393牛米,0-100公里加速时间7.5秒同级最快。同时还有两个同级第一:同级车型中装配最轻铝合金悬架;同级采用最高等级的1700兆帕超高强度马氏体钢。

作为长安福特三年加速计划下首款全新战略产品,锐际推出三个版本,与动辄六七款甚至更多的竞争对手相比,版本并不多。 “锐际只推出基本款、高档款和运动款,为了能让消费者轻松选到挚爱。” 杨嵩解释道,“定价方面,我们拿出足够的诚意。18.98-21.88万元的售价,基本与同级1.5T两驱车型的市场实际成交价格相当。”

事实也确实如此,对比同级别竞争对手的车型而言,它们的入门四驱车型售价在22.58万元到23.13万元区间,也就是平均售价为23万元左右,锐际入门四驱车型售价为18.98万元,“一步到位”定价策略非常明显,这样的售价对于消费者而言不用等待新车降价,对消费者是一种负责任的体现。

无论从何角度来看,杨嵩给锐际的定价策略和后续服务,都是做到了一步到位。锐际确实是战略车型,不仅处于长安福特产品矩阵的“咽喉位置”,对于其他品牌而言,策略也是直指竞争对手“咽喉”。

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